k161(k161次列车)

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火车k161作位哪边靠窗

1、K161次列车的座位靠窗情况如下: 如果是0或5结尾的座位,则靠窗。 如果是1或6结尾的座位,则靠过道。 如果是4或9结尾的座位,则靠过道。 如果是2或7结尾的座位,则靠过道。如果您还有疑问,建议您咨询车站工作人员。

2、K161次列车的15号车厢确实靠窗,具体来说是在中部第14排的一个三人座最里面的位置。这个座位属于硬座车厢,没有列车长办公席,总共可以容纳118人。值得注意的是,靠窗的位置在座位尾号上体现为0,还有最前排和最后一排的1号和118号座位。

3、座号如果是1—40号,就是靠乘务员休息室这端;80—118号,应在车厢另一端;41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式,一般靠近车窗的号码为0四个号。也就是说,这几个数字或者以这几个数字结尾的座号,一般都是靠窗座号。

4、徐州到南宁的K161次列车5号车厢023号座位不是靠窗口的,而在车厢中前段第5排两人座外面靠过道的位置,旁边里面的024号才是靠窗口的。这趟K161次火车的5号车厢是没有列车长办公席的,定员是118人,靠窗口的座位是:尾号0的座位;001号座位,118号座位。

5、和022挨在一起,分别是三人座中间的座位和三人座中靠过道的座位。35与上述两个座位隔着2排座位,是三人座中靠窗的座位。

K161次列车经过哪几个站

K161次列车经过的站点主要包括以下23个站:徐州站:作为起始站,K161次列车从这里出发,开始它的旅程。宿州站:列车离开徐州后,首先到达宿州站,为江苏省与安徽省交界处的重要站点。固镇站、蚌埠站:随后列车继续前行,经过固镇站,到达蚌埠站,这里是安徽省内的一个重要交通枢纽。

K161次列车经过的站点包括: 徐州站 宿州站 固镇站 蚌埠站 滁州北站 南京站 马鞍山站 芜湖站 铜陵站 池州站 南昌站 向塘站 九江站 吉安站 井冈山站 炎陵站 安仁站 衡阳站 永州站 东安东站 全州南站 兴安北站 桂林北站 柳州站 南宁站 以上即为K161次列车经过的全部站点。

向塘站:位于江西省南昌市向塘镇,是京九铁路上的一个重要站点。九江站:江西省九江市的主要铁路客运站。吉安站:位于江西省吉安市。井冈山站:位于江西省井冈山市,是前往井冈山风景区的重要交通枢纽。炎陵站:位于湖南省炎陵县。安仁站:位于湖南省安仁县。衡阳站:湖南省衡阳市的主要铁路客运站。

K161次列车K161次列车经过23个站,分别为:徐州、宿州、固镇、蚌埠、滁州北、南京、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、南昌、向塘、九江、吉安、井冈山、炎陵、安仁、衡阳、永州、东安东、全州南、兴安北、桂林北、柳州、南宁等等。

K161次列车是一趟往返于徐州和南宁之间的长途列车,沿途经过一系列重要的城市站点。它的行程路线如下:首先,列车从徐州出发,途经宿州和蚌埠,继续南下经过滁州北和南京,然后驶过马鞍山和芜湖。 接着,列车会经过铜陵、池州和东至,之后到达九江,再穿过樟树东和吉安,接着是井冈山和炎陵。

k161和k115喷头的区别

k161和k115喷头的区别:K115每分钟流量是115L,是指流量系数,K115的口径20MM,是快速响应型喷头,主要用于严重危险级和仓库,或局部简易喷淋中,大量水对火灾的初期扑救起到很重要的作用。而K161喷头是非仓库型特殊应用喷头是用于民用建筑和厂房高大空间场所,该系列喷头具有流量系数大和工作压力低等特点,且喷洒的水滴粒径较大。

下垂型喷头 下垂型喷头是使用最广泛的一种喷头,下垂安装于供水支管上,洒水的形状为抛物体型,将总水量的80~100%喷向地面。主要用于不需要装饰的场所,如车间、仓库、停车库、厨房等地。

k161次列车有13号车箱吗

K161次列车是有13号车厢的,这个车厢是硬座车厢,共有118个座位,靠窗户的座位是:尾号0的座位;001号座位,118号座位。温馨提示:如果我的回答能帮助到您,请楼主麻烦点击一下右上角的【***纳回答】或【满意】按钮。

K161次列车的座位靠窗情况如下: 如果是0或5结尾的座位,则靠窗。 如果是1或6结尾的座位,则靠过道。 如果是4或9结尾的座位,则靠过道。 如果是2或7结尾的座位,则靠过道。如果您还有疑问,建议您咨询车站工作人员。

座号如果是1—40号,就是靠乘务员休息室这端;80—118号,应在车厢另一端;41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式,一般靠近车窗的号码为0四个号。也就是说,这几个数字或者以这几个数字结尾的座号,一般都是靠窗座号。

其中徐州站至南宁站运行33小时53分,使用车次为K161次,南宁站至徐州站运行34小时19分,使用车次为K162次。列车在现代社会一般指火车,尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车。列车是在1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机而发明。

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