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k462为什么停运了
1、K462次列车停运的主要原因通常是铁路部门的运行图调整、线路改造或客流变化等运营需求所致。具体来说，列车停运可能与以下因素有关： 运行图调整：铁路部门会定期优化车次安排，可能因新增线路、提速需求或其他列车增开而暂停部分车次。
2、K462列车于2023年3月12日起正式停运，停运原因主要有以下几点：运力调整：随着我国铁路运输系统不断完善，需对部分列车线路进行调整，以优化运输***，K462列车停运正是为适应这一调整。线路优化：该列车所经过的线路存在一定安全隐患，为确保旅客安全，铁路部门决定对线路进行优化，故而停运K462列车。
3、停运。k462次列车由平顶山开往上海，目前停运中。根据铁路***信息，该列车8月27日起恢复运行。k850次列车是一趟由开往上海开往平顶山的快速空调列车。该次列车在2021年因河南省特大暴雨和***肺炎疫情影响停运了多天。
4、K462 次列车于2022年12月1日至10月20日暂停营运。
5、停运了。项城火车站在2022年4月13日19：34分宣布停运，停运的列次有：k1438，k1440、k462车次。根据防疫规定，等到疫情结束之后再进行相关的开运准备。
上海到平顶山的k462次列车经合肥是什么时间
从平顶山出发的K462次列车，于17：20从平顶山站发车，经过17小时1分钟后，于次日10：21抵达上海站。途中，列车依次经过漯河、西平、驻马店、信阳、罗山、息县、潢川、商城、固始、合肥、南京、常州、无锡、苏州、昆山等站点。在合肥，列车于02：56到达，停留15分钟，随后于03：11再次启程。
K462次列车从平顶山出发，预计于17：20抵达。沿途会经过漯河、西平、驻马店、信阳、罗山、息县、潢川、商城、固始、合肥、南京、常州、无锡、苏州、昆山等站点。
K462/K463次列车从平顶山出发，最终抵达上海，全程耗时17小时1分钟。列车途经多个重要站点，其中从信阳到合肥的运行时间约为4小时，从合肥到南京的运行时间约为3小时。在南京站停留17分钟，随后继续前往常州，常州站停留4分钟。
K462次快速列车17：20从平顶山火车站始发，10：21到终点上海火车站，历时17小时1分钟，全程共有18个停靠站，分别是：平顶山站、漯河站、西平站、驻马店站、信阳站、罗山站、潢川站、商城站、固始站、合肥站、南京站、镇江站、丹阳站、常州站、无锡站、苏州站、昆山站、上海。
k462列车2车5号是靠车窗吗
1、k462列车2车5号是靠车窗的位置。以下是关于此位置的详细说明：座位编号规则：在中国的大部分列车上，座位号通常按照数字顺序排列，其中A和F代表靠窗的位置。根据这一规则，k462列车2车5号座位是靠窗的。
2、K462火车的座位尾数为0至4以及部分尾数为5至9的座位靠窗，若要订火车票，建议选择尾数为0至4的单数座位号。以下是具体分析：座位靠窗规律：K462列车***用的是25g车底，座位号尾数为0至4的座位靠窗，尾数为5至9的座位虽然也位于靠窗区域，但可能因车厢布局有所不同，选择时需留意。
3、K462列车的座位布局设计独具特色。软卧车厢***用的是“短小值3+2”的布局，即车厢的一侧排列着三个卧铺，另一侧则配置了两个，为乘客提供了舒适的休息空间。硬卧车厢同样***用“3+2”的模式，每边也是三个卧铺配两个，以满足不同需求的乘客。
4、你好，K462没有软座，只有硬座，只要是座位号尾数有 0 4 5 9 的都是靠窗口的。硬卧的话10---12号是在列车的中部，晚上睡觉没有那么多噪音，比较安静。
k462列车座位分布
K462次列车是平顶山开往上海的快速列车，全程1041公里，经停16个车站，运行17小时401分。
座位分布概述：K462列车座位分布遵循常规列车的座位排列规则。车厢内座位分为硬座、软座等类型，且设有一定数量的小桌板和行李架。座位排列以一定的规律进行，便于乘客的乘坐和空间的合理利用。硬座车厢座位分布特点：硬座车厢是K462列车的主要座位区域，座位空间紧凑。
座位编号规则：在中国的大部分列车上，座位号通常按照数字顺序排列，其中A和F代表靠窗的位置。根据这一规则，k462列车2车5号座位是靠窗的。欣赏风景与通风：靠窗的位置可以让乘客欣赏窗外的风景，同时也有更好的通风效果，这是很多乘客偏好靠窗座位的原因。
K462列车的座位布局设计独具特色。软卧车厢***用的是“短小值3+2”的布局，即车厢的一侧排列着三个卧铺，另一侧则配置了两个，为乘客提供了舒适的休息空间。硬卧车厢同样***用“3+2”的模式，每边也是三个卧铺配两个，以满足不同需求的乘客。
宁西铁路上的列车有哪些
宁西铁路上运行的列车有K462/46K464/461次，K308/5次，K306/7次。K462/46K464/461次：这是运行于河南平顶山至上海之间的快速旅客列车，自2006年4月18日起开行，现由武汉铁路局武汉客运段担当客运任务。
宁西铁路（南京至西安）上的主要列车包括普速列车和快速列车，如K60/K6K706/K707等，具体车次会根据铁路调图动态调整。列车类型与主要车次 宁西铁路连接南京与西安，横跨江苏、安徽、河南、陕西四省，目前以普速列车为主，部分车次延伸至其他方向。
宁西铁路的合宁段于4月18日正式开通普通列车，当天运行的列车班次包括T75T75T75T98K92/K462/N408/N436/1434/506T75T75T760、T77T98K94/K464/N406/N434/1432/5066等。
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