k411(k4114次列车最新消息)

可可 7 0

乐行网提供城市公交地铁线路查询,火车高铁时刻表,票务查询等出行交通信息。

K411次火车中的北京站是指北京南站吗??

k411北京站发车。高铁动车从北京南站发车。

北京站,北京南站,每天总共有三趟,具体时刻和票价见下图。

是从北京站,也就是北京东站。建国门附近的那个。我坐过这趟车。

k411次列车(北京-威海)什么颜色

1、K411次列车,这趟连接北京和威海的快速有空调列车,以其独特的红色外观,在众多列车中显得格外醒目。尽管一些K字头的列车可能并非红色,如某些管内快速列车可能会***用绿皮无空调的车型,但K411却选择了经典的红色作为其车身颜色,这不仅体现了对传统的传承,也增加了旅途中的视觉享受。这趟列车的运营细节值得注意。

2、还涉及车辆级别。以北京到威海的K411次列车为例,该列车里程为1103千米,使用的是25G型新空调列车。同样是从汉口到威海的K1068/65次列车,虽然里程更长,达到1268千米,但使用的却是22型车底(即绿皮车),因此在票价上有所差异。

3、K411次列车是北京始发终到威海的唯一一趟列车,票源相对有保障。 方案二:先乘坐从沈阳发往济南的火车,然后在济南换乘K8263次或K8261次列车直达威海。这两趟列车均为济南始发终到威海的列车,票源也相对充足。

4、K411次列车的基本详情如下:起始与终点:K411次列车从中国首都北京出发,直达海滨城市威海。列车类型:这是一趟空调快速列车,为乘客提供舒适、宽敞的乘车环境。全程行程:全程为1103公里,是连接华北与华东地区的重要铁路交通之一。

5、中转安排: 如果选择北京作为中转站: 乘坐沈阳发往北京的列车。 到达北京后,转乘K411次列车前往威海。 如果选择济南作为中转站: 乘坐沈阳发往济南的列车。 到达济南后,转乘K8263次或K8261次列车前往威海。

6、推荐方案一:在沈阳站异地购票,购买从北京到威海的K411次列车。优势:该车次为始发终到车,座位选择相对较多。发车及到达时间:北京19:49发车,第二天12:37到达威海,全程16小时48分。票价:硬座143元,硬卧下铺263元。随后,你需要从沈阳乘坐火车前往北京,沈阳到北京的火车班次频繁,选择多样。

k411次列车硬座有空调吗

1、K411次列车始发于北京站,是一趟空调快速列车,使用的是25G型客车车底。根据官方信息,硬卧车厢配备有空调设施。

2、有。根据查询信游***显示,K411次列车是一趟空调快速列车,使用的是25G型客车车底,硬卧车厢是有空调的。

3、另外,K411次列车为快速空调车,乘客在旅途中能够享受到较为舒适的乘车环境。如果乘客选择硬卧,可以享受到更宽敞的休息空间,但价格会相对较高。建议乘客根据自己的需求和预算,选择适合的车次和座位类型。天津到威海的火车不仅为两地的旅客提供了便捷的交通方式,还连接了两地的文化和经济交流。

4、K411空调快速 北京——威海 22:39——13:40 15小时1分143硬座 254硬卧中 400软卧下 是从北京站出发的。。(我所了解的北京一般有两个客运的火车站,北京站和北京西站。

5、火车有多种选择,包括空调快速和空调普快。K411次列车从天津西出发至威海,里程955公里,历时12小时57分,票价分别为125元(硬座)、227元(硬卧)和353元(软卧)。同样从天津西发车的K285次列车里程为871公里,历时12小时20分,票价为115元(硬座)、211元(硬卧)和326元(软卧)。

k411列车的起点站是

K411次列车的起点站是北京站,这是无可争议的。从北京站出发,列车将在深夜23点47分准时启程。全程需要经历14小时55分钟的旅程,直至次日14点42分,列车将抵达终点站威海。北京站作为中国的交通枢纽之一,这里每天都有无数的列车在此始发,前往全国各地。

K411次列车从北京开往威海,沿途共停靠11个站点,具体信息如下:北京:始发站,23:49发车。天津西:01:25进站,01:44发车,停留19分钟。沧州:02:53进站,03:04发车,停留11分钟。德州:04:28进站,04:34发车,停留6分钟。大明湖:06:04进站,06:14发车,停留10分钟。

当然是“北京站”,其他几个站在时刻表和票面上写的是“北京西”、“北京北”、“北京东”、“北京南”。

八月下旬,K411次列车的客流量较大,主要是游客和返校学生。从北京出发,终点站为威海,大多为前往山东东部旅游的游客。列车于19:49从北京始发,次日凌晨到达德州、济南,途中转乘旅客较少。在济南上车的旅客不多,上下车较多的站为淄博、潍坊等地,过桃村后,上下车旅客较少。

K411火车上可以充电吗?

K411次火车的软卧每个包厢有一个充电插座,车厢走廊还有三个充电插座;硬卧车厢走廊小桌下面有三个充电插座,列车员室也有一个充电插座;软座、硬座车厢只在列车员室有一个充电插座,在座位区域没有充电插座。

标签: k411