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k442,18车厢25,26号位置是靠窗位置么?
1、K442次列车18车厢的226号座位是靠窗的。在大多数火车车厢中，座位排列遵循一定规律，通常每排有五个座位，按照5的顺序排列，其中1号和5号座位靠窗。具体到K442次列车18车厢，如果其座位排列与普通列车相同，那么25号和26号座位应当分别位于一排座位的最后两个位置，即靠窗位置。
2、K442次列车的18号车厢是硬座车厢，共有118个座位，***取“3+2”布局，即一节车厢前部为3个座位，后部为2个座位。因此，226号座位不靠窗。其中，25号座位是三人座中间的座位，26号座位是二人座靠过道的座位。
3、不是的，K442次列车18号车厢的011号、012号这两个座位都不是靠窗户的位置，其中的011号座位是在这个车厢前部第三排的一个三人座的中间位置，012号座位是在这个三人座外面靠走道边上的位置，而这个三人座旁边最里面的010号座位才是靠着窗户的位置。
4、总之，在大多数情况下，K442次列车18车厢的25号和26号座位应该是靠窗的。但是，为了避免误解或不必要的麻烦，建议提前了解车厢座位布局或咨询相关工作人员。
k442次列车10车厢51号靠窗吗
1、K442次列车是广州东站开往南昌的快速列车，10车厢为硬座车厢，定员118人。其中51号座位不是靠窗口的座位，是3人座位的中间位置。详细座位分布图见附件1。
2、号是不靠窗，这是靠走廊的位置。高铁动车靠窗座位分布：商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊；二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。
3、火车K442次，15车厢006号座不靠窗。0000007号是一排三座位的编排，其中005号为靠窗户的，007号为靠过道的，006是中间的座位。
k442次列车新行车路线
1、终到站：北京西。K442次列车 始发站：广州白云。途径站点：韶关东、郴州、衡阳、吉安、新干。终到站：南昌。总之，K402次列车从河南周口出发，一路北上，经过多个城市最终到达北京西；K442次列车从广东广州白云出发，途经数地后抵达江西南昌。这两条线路连接了不同的地区，为旅客出行提供了多样化的选择。
2、北京站：作为中国铁路的总枢纽，北京站是K442次列车的起点站，也是全国最大的火车站之一。 保定站：位于河北省保定市，是京广线的一个重要站点。 石家庄站：位于河北省省会石家庄市，是河北省最大的火车站。 新乡站：位于河南省新乡市，是京广线的一个重要站点。
3、据介绍，K26／5次（深圳――南京西）、K442／1次（深圳――井冈山）、K9056／5次（深圳――怀化）三趟列车，目前由深圳西站开行，调图后将改由深圳站开行。车次保持不变。
4、月2日起，K442次至井冈山列车从深圳西站开出时间为18：30，主要途经站有惠州、赣州、兴国、吉安等站。该趟列车是我市唯一直达红色旅游胜地井冈山的列车。
5、k442次列车，17：20从广州东站出发，次日凌晨02：09到达目的地炎陵站，运行历时8小时49分钟，硬座票价93元。途中经停6站：韶关东，郴州，衡阳，安仁，攸县南，茶陵南。2，k9094次列车，23：15从广州站出发，次日早上07：26到达目的地炎陵站，运行历时8小时11分钟，硬座票价93元。
6、想要从吉安火车站前往井冈山风景区，首先需要搭乘火车。吉安火车站每天有多趟列车直通井冈山，包括K439/K44K27Z133以及K8703和K8731等车次。
k442次列车全部途经站点
1、北京站：作为中国铁路的总枢纽，北京站是K442次列车的起点站，也是全国最大的火车站之一。 保定站：位于河北省保定市，是京广线的一个重要站点。 石家庄站：位于河北省省会石家庄市，是河北省最大的火车站。 新乡站：位于河南省新乡市，是京广线的一个重要站点。
2、K402次列车 始发站：周口。途径站点：漯河、许昌、郑州、鹤壁、安阳、邯郸、石家庄、定州、保定、徐水、高碑店、涿州。终到站：北京西。K442次列车 始发站：广州白云。途径站点：韶关东、郴州、衡阳、吉安、新干。终到站：南昌。
3、火车直达 K442次：这是一趟从广州直达井冈山的火车，硬座票价为102元，硬卧票价为178元。出发时间为广州的17：48分，次日3：12分到达井冈山。Z386次：同样是从广州出发直达井冈山的火车，途经站点包括广州、韶关东、衡阳、井冈山等，预计07：22到达井冈山。
4、是折返了到井冈山，泰和站是在京九线上，京九线下一站是吉安，井冈山站是前年才开通的支线，不在京九线上。在泰和县境内接轨，目前只开通到北京，上海，深圳三趟长途列车，井冈山站开通之前是把泰和站叫做井冈山站，是为了做广告。而现在泰和站和井冈山站是两个站。
5、龙川火车站的站址在广东省龙川县老隆镇，邮政编码517300。建于1***0年。离北京西站2102公里，离深圳站270公里，隶属广州铁路（集团）公司广梅汕铁路总公司管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
广州东到南昌k442一共有几节车厢
广州东至南昌的K442次列车使用的是DC600V直供电25G型车体，车体配属南昌铁路局南昌车辆段，列车编组为7YZ+CA+RW+7YW，也就是说有7节硬座车厢，1节餐车，1节软卧车厢，7节硬卧车厢，总共是14节车厢。
广州东开出到南昌的K442次火车共有18节车厢，包括硬卧车厢8节、硬座车厢7节和软卧车厢、餐厅车厢、空调发电车厢各1节。
K442次列车是广州东站开往南昌的快速列车，10车厢为硬座车厢，定员118人。其中51号座位不是靠窗口的座位，是3人座位的中间位置。详细座位分布图见附件1。
火车K442次，15车厢006号座不靠窗。0000007号是一排三座位的编排，其中005号为靠窗户的，007号为靠过道的，006是中间的座位。
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