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广州地铁13号线的二期规划
1、广州地铁13号线二期规划从白云区的朝阳出发，最终接入黄埔区的鱼珠与一期工程相接并贯通。具体规划线路如下：起点与初期行进：规划线路从白云区的朝阳出发，沿着规划路和广清高速公路行进，穿越罗冲围，进入荔湾区的西场。穿越中心区域：线路继续向东，沿着增槎路前行，穿过纪念堂，并经过流花湖公园，最终到达越秀区。
2、整体进展：广州地铁13号线二期的建设正在稳步进行中。截至2023年6月，该线路的土建工程累计完成了一定比例，特别是朝阳到鱼珠段，累计完成了68%的土建工程。预计开通时间：主体线路：根据广州市***及相关招标公告的信息，广州地铁13号线二期预计的开通时间为2024年12月30日。
3、广州地铁13号线二期的开通日期目前尚未正式公布，但根据官方消息和相关规划，预计将在2023年至2024年期间投入运营。 具体的开通时间需要等待广州地铁集团或相关部门进一步确认并对外发布。
4、施工进度：截至2023年6月，广州地铁13号线二期朝阳到鱼珠的土建工程累计完成68%。部分站点如珠村站隧道已在2022年4月顺利建成，并在同年12月20日正式开通（但此处可能指的是珠村站作为独立部分的开通，而非整条线路）。其他站点如棠下站也在建设中，预计将在2023年完成建设。
5、广州地铁13号线一期站点图 广州地铁13号线一期呈东西走向，全长约27公里，共设11座车站，分别为：新沙站、官湖站、新塘站、白江站、沙村站、南岗站、夏园站、南海神庙站、双岗站、裕丰围站、鱼珠站。这些站点均位于地下，全线途径增城区、黄埔区两个地区。
6、近日，地铁13号线二期（北延）又有新进展！13号线二期（北延）项目四工区公明广场站-长春北路站区间右线盾构顺利始发，为后续全线隧道高质量贯通奠定良好基础。据了解，地铁13号线二期（北延）段连接南山、宝安和光明，线路全长约123公里，设站11座，车辆段1座，全部***用地下敷设。
广州地铁13号线二期土建完成53
1、近日，广州地铁十三号线二期朝阳至庆丰区间（下称“朝庆区间”）隧道、马场站暗挖站台隧道均实现双线贯通，松溪至罗冲围区间（下称“松罗区间”）右线隧道首台双模盾构顺利始发。截至目前，地铁十三号线二期（朝阳-鱼珠）全线土建工程累计完成53%。
2、总体来看，地铁十三号线二期（朝阳-鱼珠）的土建工程已取得显著进展。23座车站中，5座已封顶，17座正在进行土建施工，1座处于前期准备阶段。23个区间中，已有6个区间及凰岗停车场出入场线贯通，12个区间处于土建施工阶段，其余5个处于前期准备状态。鱼珠停车场、凰岗停车场及其盖体也在进行土建施工。
3、截至目前，13号线二期的土建工程已完成53%。23座车站中，已有5座封顶，17座正在进行土建施工，1座处于前期准备阶段。23个区间中，5个已贯通，13个正在进行土建施工，其余5个处于前期准备阶段。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体的土建施工也在进行中。
4、截至目前，地铁十三号线二期（朝阳-鱼珠）全线土建工程累计完成53%。23座车站中，5座已封顶，17座进行土建施工，1座车站进行前期准备；23个区间中，5个区间及凰岗停车场出入场线已贯通，13个进行土建施工，其余5个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
广州地铁13号线二期开通日期
广州地铁13号线二期预计将在2024年底开通。该线路的建设具有以下重要意义和特点：重要意义：广州地铁13号线二期的开通将进一步完善广州的公共交通网络，极大便利市民出行，缓解市区交通压力，并促进城市交通的流畅。
初步预计：广州地铁13号线二期曾预计在2022年底或2022年12月6日开通，但这一时间并未得到最终确认。最新消息：根据广州市***及广州地铁网站的消息，广州地铁13号线二期的预计开通时间为2024年12月30日。综上所述，广州地铁13号线二期的施工进度正在稳步推进中，但具体开通时间还需等待官方最终确认。
北延段：预计在2025年6月建设完成。南延段：预计在2026年12月建设完成。而关于二期整体的开通时间，有消息指出预计开通时间是2024年12月30日，但具体开通日期可能受工程进度等因素影响，需以官方最终发布为准。
广州地铁13号线二期的预计开通时间为2024年。该线路工程自西至东，起始于朝阳站，终止于鱼珠站，主要沿着增槎路、东风路、黄埔大道及中山大道行进，全长约为38公里，共设有23座车站，其中换乘站9座。
广州地铁13号线二期预计将在2024年投入运营。该线路西起朝阳站，东至鱼珠站，沿线主要经过增槎路、东风路、黄埔大道及中山大道。线路全长约38公里，共设置23座车站，包括9座换乘站，这将显著提高广州地铁的换乘便利性，便利市民出行。在二期工程建设过程中，施工团队面临了诸多技术挑战和施工难点。
年。根据查询搜狐网信息显示：地铁13号线二期工程是广州地铁的一条正在建设中的线路，连接了多个区域，包括白云区、荔湾区、越秀区、海珠区、番禺区等，地铁13号线二期工程将于2025年正式开通运营。
广州地铁13号线延长线途经的站点
鱼珠站 位于黄埔大道支路茅岗立交南侧的鱼茅路下，为地下两层侧式车站。13号线与5号线在此站***用十字岛侧换乘模式。 丰乐路站 位于丰乐路与规划海员路交叉路口下，车站沿海员路东西走向布置，为地下两层岛式车站。 文园站 位于黄埔东路（107国道）南侧，地块的地形较平整，双岗村的西侧，沿黄埔东路呈东西走向布置。
广州地铁13号线二期规划从白云区的朝阳出发，最终接入黄埔区的鱼珠与一期工程相接并贯通。具体规划线路如下：起点与初期行进：规划线路从白云区的朝阳出发，沿着规划路和广清高速公路行进，穿越罗冲围，进入荔湾区的西场。
广州地铁13号线二期预计将在2024年投入运营。该线路西起朝阳站，东至鱼珠站，沿线主要经过增槎路、东风路、黄埔大道及中山大道。线路全长约38公里，共设置23座车站，包括9座换乘站，这将显著提高广州地铁的换乘便利性，便利市民出行。在二期工程建设过程中，施工团队面临了诸多技术挑战和施工难点。
广州地铁13号线二期北延又有新进展
近日，地铁13号线二期（北延）又有新进展！13号线二期（北延）项目四工区公明广场站-长春北路站区间右线盾构顺利始发，为后续全线隧道高质量贯通奠定良好基础。据了解，地铁13号线二期（北延）段连接南山、宝安和光明，线路全长约123公里，设站11座，车辆段1座，全部***用地下敷设。
预计开通时间：主体线路：根据广州市***及相关招标公告的信息，广州地铁13号线二期预计的开通时间为2024年12月30日。该线路全长38公里，共设23个站，均为地下线。北延段：13号线二期的北延段预计在2025年6月建设完成。南延段：而南延段则预计在2026年12月建设完成。
广州地铁13号线延长线的运营时间如下：13号线一期延长线（西延伸）：已于2018年11月正式通车。该段线路于2016年3月开始建设，并于2018年10月建设完毕。13号线二期（北延及南延）：北延段：预计在2025年6月建设完成。南延段：预计在2026年12月建设完成。
初步预计：广州地铁13号线二期曾预计在2022年底或2022年12月6日开通，但这一时间并未得到最终确认。最新消息：根据广州市***及广州地铁网站的消息，广州地铁13号线二期的预计开通时间为2024年12月30日。综上所述，广州地铁13号线二期的施工进度正在稳步推进中，但具体开通时间还需等待官方最终确认。
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