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贵广铁路施工单位是?
总之，贵广铁路的施工单位是中国铁路建设集团有限公司，该公司凭借其专业技术和丰富经验，确保了贵广铁路施工的质量和进度，为区域经济发展和交通改善做出了重要贡献。
贵广铁路的施工单位是由中国铁道部与贵州、广西、广东三省共同组建的贵广铁路有限责任公司。这家公司不仅承担了工程投资的重大责任，数额达到了816亿元，还负责车辆购置费用的44亿元。总计投资总额达到了惊人的858亿元人民币。
中国铁路工程总公司所属中铁二院、中铁一局、中铁三局、中铁四局、中铁五局、中铁八局、中铁大桥局、中铁隧道、中铁电气化局、中铁建工以及中国航空港建设总公司等单位参加设计和施工建设，目前世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路京广高速铁路武广段正式通车运营。
看着我们一脸的迷茫，毛树峰解释说，公里数字都是指双线距离，贵广铁路从贵阳到肇庆东站为无砟轨道，我们从两广隧道出口到肇庆东站，施工127公里，包含2公里站场线路。在肇庆东站，贵广铁路与南（宁）广（州）铁路并行，***用有砟轨道4线并行抵达三水南站，施工里程25公里公里，包括10公里的站场线路和10公里的货场线路。
日从施工单位中国铁建二十五集团一公司获悉，当日凌晨，贵广、南广铁路广州枢纽500米长轨正式铺通，意味着枢纽工程施工离联调联试又近了一步。
贵广铁路有限责任公司揭牌仪式在贵阳举行
1、月27日上午，贵广铁路有限责任公司揭牌仪式在贵阳举行。******，副***孙国强，成都铁路局局长、贵广铁路有限责任公司董事长武勇出席仪式。***、武勇共同为贵广铁路有限责任公司揭牌。
贵广高速铁路概括
1、贵广高速铁路是中国一条重要的交通线路，其工程规模宏大，隧道众多。以下是部分路段的隧道概况： GGTJ-1 老罗堡线路所至斗篷山隧道出口，包括23座总长度为49879米的隧道，其中太阳庄隧道4440米，油竹山隧道9896米，斗篷山隧道7370米，平寨隧道7093米。
2、贵广高速铁路，一条连接中国西南与华南的重要铁路纽带，展现了我国铁路建设技术的卓越成就。以下是该线路中部分隧道的简要概述： 老罗堡线路所至斗篷山隧道出口，包括23座隧道，总长度达到49，879米。具体如太阳庄隧道4，440米，油竹山隧道9，896米，斗篷山隧道7，370米，平寨隧道7，093米。
3、贵广高速铁路（Guiyang-Guangzhou High-speed Railway），简称贵广高铁，又名贵广客运专线，是中国境内一条连接贵阳市与广州市的区际高速铁路。这条线路呈西北至东南走向，构成了中国“八纵八横”高速铁路网兰（西）广通道的南端部分。从北向南，贵广高速铁路沿途客运站点分布广泛。
贵广高铁有哪些站?
1、贵广高铁沿途设有多个站点，为乘客提供了便捷的服务。具体来说，这些站点包括贵阳北站、贵阳站、龙里北站、昌明站、都匀东站、三都站、榕江站、从江站、三江站、五通站、桂林西站（非正线上）、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站、怀集站、广宁站、肇庆东站（与南宁至广州高速铁路并线）、三水南站和佛山西站、广州南站。
2、贵阳东站：位于贵阳市的东部，是贵广高铁的起点站。遵义站：贵州省的重要城市遵义的车站，为贵广高铁沿线的重要站点。凯里南站：位于黔东南苗族侗族自治州凯里市，是贵广高铁沿线的重要交通枢纽。从江站：位于黔东南州从江县，为贵广高铁提供便捷的交通服务。
3、贵广高铁线路途经以下地方：贵州省：贵阳：起点站，贵州省的省会城市。贵定：位于贵阳市以南。三都：继续向南行进的一个站点。都匀：贵州省内的一个重要城市。榕江：接近贵州省与广西交界的一个站点。广西壮族自治区：三江县：从贵州省进入广西后的第一个站点。桂林：广西著名的旅游城市，以其山水风光闻名。
4、贵广高铁经过的主要站点有：贵阳北站：作为贵广高铁的起点站，是贵阳市的主要铁路枢纽之一，连接了多条高铁线路。贵定县站：位于贵定县境内，服务于当地及周边地区的旅客。凯里南站：位于黔东南苗族侗族自治州凯里市，周边环境优美，为旅客提供舒适的乘车体验。
贵广铁路贵广铁路工程进度
贵广铁路工程进度方面，取得了以下重要进展：黄岗隧道施工取得重要里程碑：贵广铁路的黄岗隧道出口掘进已率先突破了一千米的大关，标志着贵广铁路隧道施工迈入了新的阶段。
新华社南宁8月7日电（记者齐中熙、刘文）伴随着大型混凝土搅拌机的轰鸣，贵广铁路客运专线广西段首榀800吨箱梁7日在中国铁建十四局集团贺州八步梁场率先开始浇注，标志着贵广客专贺州段进入一个新的快速建设时期。在施工现场，800吨厢梁模板把绑扎好的钢筋笼包裹得严严实实，差不多有一个篮球场大小。
两安隧道全长12668米，是贵广铁路全线控制工期的重难点工程，也是贵广铁路9座特长隧道之一。贵广高铁首段无砟轨道通过评估2014年4月中旬，中铁十六局集团贵广铁路工程指挥部CRTS—I型双块式无砟轨道首件工程通过评估。这是贵广铁路第一家获得无砟轨道首件工程通过评估的单位，对指导贵广全线无砟轨道施工具有重要意义。
贵广铁路线路简况
1、贵广铁路线路简况如下：起点与终点：起点为贵州省贵阳市的新贵阳站，终点为广东省广州市的新广州车站。途经地区：横跨黔、桂、粤三省，具体途经贵州省的贵阳、龙里县、都匀市等地，广西的三江县、桂林市、阳朔县等地，以及广东省的怀集县、肇庆市、佛山市等地。
2、贵广高速铁路是中国一条重要的交通线路，其工程规模宏大，隧道众多。以下是部分路段的隧道概况： GGTJ-1 老罗堡线路所至斗篷山隧道出口，包括23座总长度为49879米的隧道，其中太阳庄隧道4440米，油竹山隧道9896米，斗篷山隧道7370米，平寨隧道7093米。
3、贵广高速铁路的隧道工程不仅规模宏大，技术含量亦极高，充分体现了我国铁路建设的雄厚实力。此外，贵广高铁的广州至贵阳段，设计线路长度为867公里，***用双线电气化客运专线标准，基础设施设计速度为300公里/小时的无砟铁路。
4、贵广高速铁路线路全长857千米，客运站点23个，分别为：贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站、三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站、怀集站、广宁站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、广州南站。
5、贵广高铁贵州段2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，2014年12月20日全线验收，于2014年12月26日正式通车运行。目前最快的车次是D211/2，二等座265元，运行4小时10分钟/4小时14分钟。
6、贵阳到广州列车线路经过：龙洞堡，三江南，都匀东，桂林西，阳朔，钟山西，贺州，怀集，三水南，全程大概需要五个小时左右，广宁，佛山西最后到达广州南。商务座（特等座）票价是582元，一等座票价是518元，二等座票价是323元。每天由贵阳开往广州的动车有25个班次，高铁有6个班次。
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