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K464火车在苏州那个站点可以上车?
1、K464 列车是在苏州火车站上车，检票口是在2层的5A进站。
2、由图可知，该趟列车属于快速列车，停靠苏州站。
3、你说的K464是在昆山站坐火车。昆山南站是沪宁城际铁路和京沪高速铁路共用的一个车站，位于昆山市黄山路创业路南。昆山火车站位置：东距上海市中心50公里，西邻苏州市区26公里。归属：昆山站归上海铁路局苏州直属站管辖。
k464次列车1车29座靠那
1、K464次火车1号车厢29号座位位于列车前段，紧邻窗户，属于一排中最后一组双人座的最内侧位置。这趟K464次列车的1号车厢是一节不设列车长办公席的硬座车厢，总共有118个座位。窗户边的座位编号规律性地分布在特定区间，具体包括尾号为0的座位，以及001号和118号座位。
2、K464次火车1号车厢29号座位是靠窗户的，就是在车厢中前段的第12排一个两人座最里面的位置。这趟K464次火车的1号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
3、固始火车站位于河南省固始县（省直管县）段集镇香樟大道上，是宁西铁路的一个车站。距西安站822公里，距信阳站167公里，距潢川站63公里，距合肥站177公里，距南京站333公里。
4、你好，从驻马店到南京的火车可以乘坐K462 K463，而且是直达的，但是从南京到驻马店就没有直达的车了，只能中途转车，以下是几个转车方案。
5、罗山火车站提供多趟列车服务，方便旅客出行。首先，K464/K461次列车从罗山出发，早晨04：21发车，于05：08到达信阳，运行时间为47分钟。硬座票价为12元，硬卧下铺的票价是66元。这是一班清晨的便捷选择。
k464途径哪里
1、K464次列车11：48从上海始发途经昆山、苏州、无锡、等16个站点于次日5：01分到达终点站平顶山。
2、- **上海站**：K464次列车从上海站出发。上海作为中国的经济、金融、贸易和航运中心之一，拥有丰富的历史景观和现代建筑，是旅客出行的重要起点。- **平顶山站**：终点站为河南省的平顶山市。平顶山作为中原地区的一个重要城市，以源远流长的历史文化和自然景观而闻名。
3、上海到平顶山的K464这趟火车的开车时间11：48，预计到达时间05：01，总预计用时17：13。
4、最近有朋友提到，1月31日的K464次列车在涡阳停运了，我查了下，发现1月31日K464次列车确实会在晚上21：14到达涡阳，21：20发车。这趟列车从上海始发，终点是平顶山，途经涡阳等地。不过，我注意到最近火车运行情况变化频繁，各地疫情政策也在调整，这可能导致列车停运或调整运行***。
5、上海到潢川是没有高铁的，只有普快列车，如图：以K461/K464列车为例，列车于16：12从上海站始发，途经昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、南京、合肥、六安、固始、商城、潢川、罗山于第二天5：11到达终点站信阳站，列车用时12小时59分，运行里程801公里。
6、已经恢复。3月25日平顶山途经周口至上海的K463开始运行，26日上海至平顶山的K464次列车也恢复运行，是可以进行乘坐的了。
k464列车1车厢座位顺序
K464次列车的1号车厢就是一节没有列车办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
K464次列车属于普通车厢列车（和动车，高铁不同），因此尾号是0、9的座位都是靠窗的，带列车长席的那节除外，不过列车长一般在8或者10号车厢，13号车厢是正常车厢；还有特殊的1号座。
K464次火车1号车厢29号座位位于列车前段，紧邻窗户，属于一排中最后一组双人座的最内侧位置。这趟K464次列车的1号车厢是一节不设列车长办公席的硬座车厢，总共有118个座位。窗户边的座位编号规律性地分布在特定区间，具体包括尾号为0的座位，以及001号和118号座位。
在K464上海到信阳的火车上，座位号尾数是0、9的靠窗。对于无列车长办公席的车厢，座位布局如下：窗-5 6 7-过-8 9-窗，窗-0 1 2-道-3 4-窗。值得注意的是，1号座位也靠窗，因为没有0号座位。
K464上海到信阳火车座位查询
1、在K464上海到信阳的火车上，座位号尾数是0、9的靠窗。对于无列车长办公席的车厢，座位布局如下：窗-5 6 7-过-8 9-窗，窗-0 1 2-道-3 4-窗。值得注意的是，1号座位也靠窗，因为没有0号座位。
2、总的来说，K464次上海到信阳的火车7号车厢是一节硬座车厢，共有112个定员座位。其中，98号和99号座位不在一起，但都靠窗口。靠窗口的座位通常以车票尾号来识别。此外，车厢内设有空调和多个卫生间，但具体的温度和卫生情况需要根据实际情况而定。
3、上海开往信阳方向的K464/K461次列车是25G型客车车底，6车定员118人，077号座位是三人座靠过道位子。见下图：比较靠车厢中间走道的位置。
4、上海站开往信阳站的K464次列车，其1号车厢位于火车头的前方，是一节未设置列车长办公席的硬座车厢，可以容纳118名乘客。具体而言，靠窗的位置有四个座位号，分别是0号座位。此外，车厢首尾两端分别设有001号和118号座位。该车厢的座位布局紧凑，乘客可以享受到相对宽敞的空间。
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